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地区影响-疫情和复工给这些企业带来的影响主要是:1、生产复工方面-长泰新闻

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北京供热升温令

菲仕蘭中國區總裁陳戈稱:「我們對可能出現的情況做了預判,不計成本地採用空運的形式運輸產品。」

澳優方面向新浪財經表示,產能並未受到疫情的明顯影響,國外工廠一直在正常生產中,國內工廠也在復工。目前,澳優產品在國內備貨較為充足。「針對武漢及其他相關地區交通管制、運輸道路不暢等問題,在有關部門的指導下,2月3日起倉儲物流相關部門正式恢復運作。個別地區門店有貨源緊張的現象,但是現今隨着物流的恢復以及行業呼籲將嬰幼兒奶粉供應納入『綠色通道』而得到緩解。」

「急需一段奶粉和儲奶袋。萬一醫院集中管理,我可能要提前斷奶了。如果不需要集中管理,我的儲奶袋子也不夠了。」「江湖救急…買的奶粉卡住了一直沒到,家裡的奶粉也快沒了。」……

伊利方面告知新浪財經,此前伊利奶粉事業部調動了全國各地2萬余名營養顧問開啟送貨上門服務。尤其在重疫區湖北省市區、鄉鎮,在因道路封鎖很多寶寶面臨斷糧的情況下,工作人員在某些交通管制車輛不能通行的地區徒步送奶粉。

另一家奶粉供應商美素佳兒及母公司菲仕蘭更是表示,為保障特殊時期的產品供應,將新一批的進口產品的運輸方式從海運改為空運,確保產品儘快運抵國內倉庫。

「主營類產品1月底庫存35天, 不會有缺貨影響;個別小品類受到原輔材料和復工時間的影響,會有短暫的延遲交貨。」貝因美方面表示,安達工廠春節生產未停,其他4個工廠已經向當地政府提交復工申請等候審批;除了武漢倉和部分基地倉以外,其他倉儲部門均已復工,全力保供應。對於代理商也有補貼政策,特殊時期,指定門店可免費送貨上門或者包郵到家等。(新浪財經 徐雯)

美贊臣方面也表示,在疫情爆發初期,美贊臣已將一批進口貨物由海運改為空運,並調整產品物流供應方案。為避免外出購買奶粉可能給消費者帶來的潛在風險,美贊臣供應鏈團隊開發了小程序,讓全國的消費者均可以實時獲取附近門店信息,實時了解產品供應情況,6000名美贊臣營養顧問提供免費上門「無接觸」配送等服務。

在武漢,武漢城區母嬰門店統一關閉,雖然一些大中型超市還在營業,但由於交通不便,很多顧客還是需要母嬰店的支持。

目前,全國不少快遞企業已經復工。中國郵政局的數據顯示,截至2月16日,全國郵政業主要企業人員復工比例達69.2%。不過在部分地區,尤其是湖北省等疫區,運輸資源依然有限。

根據新浪財經的了解,疫情和復工給這些企業帶來的影響主要是:1、生產復工方面,外地人員到崗率低有所影響;2、原輔料受上下游影響,供應商不少未復工,會有運輸挑戰;3、終端方面,不少地區的門店開工率不足;4、全國運輸資源有限,產品運輸受限的同時,運輸成本可謂飛漲等等。

據菲仕蘭方面介紹稱,從大年三十開始,美素佳兒電子商務部的京東客戶群團隊和銷售運作總部、經銷商、物流商、還有京東的采銷團隊,每天進行密切的電話、郵件、微信溝通,實時關註銷售動態、庫存周轉還有物流到貨計劃,協商下一步的方案。京東采銷經理24小時在線與採購協調訂貨、送貨、到倉等問題,遇物流及地域缺貨及時補單,協調倉庫調撥,根據銷售狀況及時補貨。

上述貝智康負責人稱,因奶粉企業對生產安全的要求更高,所有生產人員無論從何地來,均需隔離14天。不過,企業產能正有序恢復中,生產線部分復工。但是,運輸成了大難題,一來,物流公司也受到復工影響,人員少;再者,因疫情影響,各個地區設立了關卡,運輸並不通暢。

近日,由於疫情的爆發,全國的物資供應都受到了不同程度的影響。其中,多個地區的奶粉庫存也變得愈發緊張。此前,農業農村部、國家發改委、交通運輸部等多部委已下發相關政策文件,全力確保乳製品物流運輸。日前,商務部還協調湖北商務廳對接奶粉企業解決落實奶粉供應,建立綠色通道,幫助企業拓展供應渠道。

乳製品供應商恆天然方面告訴新浪財經,目前大部分工廠已經復工,產能總體恢復大約7-8成。對於恆天然而言,目前生產供應方面一個比較突出的問題是由於物流的限制和嚴格的封路措施,原奶和其他原材料產品的供應面臨挑戰。

在疫情肆虐的當下,如何保證寶寶們的口糧,是每個有孩家庭重點關注的問題。

「我們正在盡最大努力,確保我們的產品原料能夠按時、及時地送到我們消費者和客戶手中。其中,法規層面,我們向政府機構申請了主副食品保供企業證明,確保我們擁有了合法在疫情期間配送國產的乳製品的資格;另外,我們在餐飲服務端也在協同我們的客戶進行企業互助。比如,為向抗疫一線人員提供餐飲產品的客戶,提供部分免費貨品的支持等等。」公司稱。

因運輸資源緊張,多個地區寶寶口糧告急

此前,來自疫區的很多寶媽在微博、朋友圈裡發出了寶寶奶粉口糧告急的訊號。

惠氏向新浪財經表示,為了減少媽媽們外出購物的感染風險,公司發起了免費快遞服務,支持合作門店使用順豐,由公司承擔物流費用。另外,倉庫在春節延長假期期間,26名工人加班、累計持續工作時間超過96個小時,發車15趟,運輸56500箱、約339噸物資。廣州本地同事當裝卸工,自己搬運;蘇州物流部門總經理裝箱掃貨、噴碼貼標,完成上萬件貨物發送……

「通往湖北包括武漢的物流已經比較順暢,君樂寶奶粉在湖北市場供應充足,可以保證寶寶的需求。」君樂寶乳業集團副總裁、奶粉事業部總經理劉森淼表示,春節后君樂寶奶粉已經完成向各地發貨五十多萬箱,其中在湖北地區已完成備貨73000多箱,可滿足45天左右市場需求,另外還有3萬箱也在陸續發貨中。

貝因美方面告訴新浪財經,目前大部分供應商未復工,尤其是包裝材料等,影響供應;另外,原輔材料涉及物流成本明顯上升;湖北產地的供應資源更是存在挑戰。

她指出,不少地區的物流成本可能是原來的2-3倍,甚至5倍也有可能。產品到了省會城市,再往下到地級市還得找專車運輸,還得為此支付一道費用。另外,時效性比以前也差很多。為了降低費用,有些並不緊急的單子需要等拼單,這就耗費了時間。即使安排了專車,能否及時配送也影響單子及時到貨。有些偏遠地區的到達率更是不能保證。」

「春節期間只有郵政做到物流全覆蓋,寧可慢一點」,飛鶴電商負責人說,最近一段時間,每天快遞包裹大概是是六七千,比平時多了兩三千。此前,因為訂單量驟增,飛鶴電商團隊全體滿負荷運轉。倉庫發貨人員經常忙到夜裡兩三點,為了保證第二天準時到崗不耽誤發貨,他們就直接在倉庫里睡一覺。

奶粉企業採取緊急方案保障供應和運輸

貝因美方面向新浪財經回應稱,

貝因美方面也坦言,受疫情影響,物流運輸有一定困難,主要體現在各個地區對外地車牌入境的嚴控措施和物流司機的隔離措施;儘管企業正在全力以赴尋找可配送的物流,但是運輸成本上升。

「目前,不同物流公司復工程度不同,但是不管復工到什麼程度,人力一定比以前弱一點,」貝智康負責人告訴新浪財經,一是運輸人員少,二是各個地方的關卡不通暢。因此,整個物流成本非常高。

飛鶴電商團隊則告訴新浪財經,他們調整了電商渠道的物流策略:以郵政為主,其他為輔。

新浪財經從伊利、澳優、飛鶴、貝因美以及惠氏、美素佳兒等10餘家奶粉企業處了解到,目前,各家企業的生產線已部分復工、全力生產,以提升此前被疫情所耽擱的產能。

一方面,顧客奶粉庫存告急,另一方面,企業訂單量激增的情況下,如何有效生產、有效運輸也是個大難題。

今日关键词:湖人两名球员确诊