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微型销量-新车型将基于吉姆尼Sierra微型SUV生产-阳朔新闻

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自1982年進入印度市場以來,鈴木已成為該地區領先的汽車生產商,市場份額達到50%左右。但在今年第二季度,由於新興經濟體的貨幣走弱,經濟形勢下滑,鈴木在該地區的新車銷量出現20%的跌幅,售出約370,000 輛,

新車型是Gypsy的「繼任者」,而Gypsy是由鈴木當地合資公司瑪魯蒂鈴木(Maruti Suzuki )於1985年開始投產的車型。由於安全性能升級延遲,包括安裝安全氣囊等(印度現行的法律要求安裝安全氣囊),Gypsy已於3月份下線停產。微型SUV在印度仍具有強勁的市場需求,主要被用來在未鋪砌的道路上運送農產品。鈴木藉助新車型,將目標放在印度偏遠的市場,而這款車型或將在當地進行生產,並最早可於本財年上市出售。

新車型將基於吉姆尼Sierra微型SUV生產。吉姆尼Sierra微型SUV剛完成近20年來的首次升級,並於去年6月份在日本發佈。Gypsy則是基於吉姆尼此前版本進行生產的。此外,鈴木也希望擴大作為移動展示廳的玻璃幕牆拖車車隊。瑪魯蒂鈴木在印度有3000家左右經銷商,其中約有360家主要負責出售豪華車型,但其偏遠市場的擴展顯得較為緩慢。

(圖片來源:鈴木官網)訊 據外媒報道,印度作為鈴木最大的市場,但近來其在該地區的銷量表現卻不盡如人意,為提振在其最大市場印度低迷的銷量,鈴木決定發佈一款新微型四輪SUV,而這是鈴木35年來首次發佈SUV車型。此外,鈴木還將在印度邊遠地區增建車型展示廳。

鈴木董事長Osamu Suzuki表示:「我們僅打入了印度三分之一的市場。」鈴木希望藉助新車型和移動展示廳幫助其進一步深入印度其他市場。

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